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VOL.006
スタッドレスタイヤ・ ジオランダー史上最高の氷上性能 GEOLANDAR i/T-S
スタッドレスタイヤ・ ジオランダー史上最高の氷上性能 GEOLANDAR i/T-S

今年も11月に突入。そろそろスタッドレスタイヤ装着準備の季節になってきました。
 今月からレカロキャンペーンが終了してスタッドレスタイヤキャンペーンがはじまります。販売する以上は実際に氷上や雪道でテストしてから販売するのがアピオの販売ポリシーです。そのテスト姿勢から過去にも販売予定だったものを中止したものも少なくはありません。
 さて今年はジムニー用スタッドレスタイヤといえばジオランダー史上最高の氷上性能 GEOLANDAR i/T-Sしかありません。ありませんと断言した理由としてもちろん実際に性能もいいのですが、同じ土俵でのサイズがありません。もちろん純正サイズのスタッドレスタイヤ175/80R16は選択肢がありますが、昨年までのジムニースタッドレスベスト!とJCJジムニー神奈川内部のスタッドレスとしては絶賛されていたBSのブリザックでの205サイズが販売終了したらしく残念です。そこで今やジムニーユーザー特にアピオコンプリートカーはじめアピオスタイルなジムニーカスタムにお乗りな方へはこのジムニー専用サイズとも言える185/85R16LTという粋なサイズをわざわざ作ってくれるのがジオランダータイヤの素晴らしいところですね。
 ブリザックの名誉にかけて再びジオランダーに対決するジムニー用サイズの復活を願います。その場合は195サイズがいいですね!そしてシエラ用にも両社で競うように新しいスタッドレスタイヤを登場させていただければと願います。シエラ用だと世界中で使えますしね。
 さてタイヤの記事といえばどうしても雑誌等の記事ではそのメーカーの広告記事のためよくも悪くも内容的には絶賛記事になってしまいます。当然ですね。そこで今回アピオでは正直すぎて時々お叱りも受けてしまうというアピオ会長尾上のユーザー目線から観たブログ記事も以下にあわせてお読みいただければと思います。これはジムニークラブで個人視点により私見ですのでどこか間違いやミスがあるかもしれませんが加筆修正のない生の声としてお読みください。過去のブリザックのすごさと新しい ジオランダーの生レポートがわかります。(河野・記)


ブログにみる過去のスタッドレス記事

まずは私(河野)のアピログから
★女神湖氷上スタッドレステスト(2011.02.17)


以下は尾上の過去のスタッドレスタイヤ関連記事
尾上のブログおのログへリンク(時間順に配列)

★明日はジムニークラブKのカーリング・ツアーに出発だ!(2009.02.27)

★BSスタッドレスタイヤの走破性にビックリ・・・!(2009.03.02)

★スタッドレスタイヤ BS対ヨコハマ、どちらが強いか・・?(2011.02.15)

★YOKOHAMA IT-Sスタッドレスタイヤの驚きのデザイン溝・・!! あのグリップ力に納得・・・(2011.02.17)